Terepasztal

Múlt héten véletlenül összefutottam egy régi ismerősömmel, akivel már rég találkoztam, és felidéztük a régi emlékeket. Ezen régi emlékek között volt egy Máv Nosztalgiás utazás Kassára 2005 tavaszán, amely alkalmával készült az alábbi kép az M61.001 magyar Nohabról.

Nohab M61.001

Ezzel a Nohabbal kapcsolatban jutott eszembe, hogy valószínűleg egyszerűbb dolga lenne az embernek, ha nem egy távoli kis ország modelljeit gyűjtené, de igazából pont ez a kihívás az, ami miatt érdekel a téma, hogy nem egy annyira elterjedt dologgal foglalkozom.

Áprilisban nem csak az előző bejegyzésemben látott kocsit vettem meg, hanem további kocsikat és egyéb kütyüket is vettem újdonsült hobbimhoz. Rá kellett döbbennem, hogy ugyan a különböző aukciós oldalakon Dunát lehetne rekeszteni a vasútmodellezéssel kapcsolatos cuccokkal, de az engem érdeklő III. korszakos, belga vasúttársaság kocsijai, mozdonyai igen csak alacsony számban vannak képviselve. Gondolom mindenki ismeri a helyzetet, hogy gyakorlatilag tele van német DR, DB kocsikkal, mozdonyokkal az internet itthoni szeglete.

A bejegyzés folytatódik még »

Avagy az SNCB/NMBS Class 52, 53, 54 (202, 203, 204), AA16 AFB

Biztos vagyok benne, hogy minden vasúttal, vasútmodellezéssel foglalkozó ember életében eljön az az idő, amikor rácuppan a Nohabokra. Nos ez alól én sem vagyok kívétel, hiszen az utóbbi időben azon kaptam magam, hogy elég gyakran keresek rá a különböző aukciós oldalkon h0-ás Hohabokra, azokon belül is a krumplibogárnak becézett belga festésű darabokra.

SNCB/NMBS Nohab 204.005

Nohabokról bővebben (beleértve a Belga változatokat is) a Nohab-GM Alapítvány oldalán olvashattok. Én nem részletezem, hiszen mások már megtették ezt előttem sokkal részletesebben, mint ahogy én itt azt meg tudnám tenni.