Vasút & Modell magazin
Nem leszek túl népszerű ezzel a bejegyzéssel, de vállalom, ugyanis ezen blog létrehozásában is ahhoz hasonló dolgok adták a kezdőlökést, mint amiről itt fogok írni. Nem vagyok az az ember, aki anélkül szól meg másokat, hogy ismerné a másik oldalt, és most sem ez a célom. Rendelkezem pár éves online sajtós múlttal, sőt a mai napig olyan területen dolgozom. Ebből fakadóan úgy érzem, hogy van némi jogalapom arra, hogy az alábbi bejegyzést elkövessem…
Szilveszter napján a Nyugatiban vártam kedvesemre, és ha már ott voltam, akkor megnéztem, hogy mi van az újságosnál. Tudjátok a Nyugati tér felőli bejáratnál van egy nagy újságos. Eszembe jutott, hogy van ez a Vasút & Modell magazin (amit akkor Modellvasút magazinnak mondtam, de az ürge tudta miről van szó), amiről már több helyen olvastam, és azt kértem. Meglepetésemre volt belőle, és oda is adta az újságos a magazin 2009 őszi számát.
Picit sajnálom, hogy nincs magyar nyelven olyan magazin (vagy legalábbis nem ismerek olyat), ami csakis vasútmodellezéssel, terepasztalok készítésével foglalkozna. Több külföldi újságot is sikerült a héten megszereznem (Model Railroader, MIPA, Model Railroad Craftsman) és ezek közül mind csakis a vasútmodellezéssel, annak apró-cseprő dolgaival foglalkozik. Ezen magazinok mindegyike hihetetlen jó leírásokat tartalmaz arról, hogy hogyan építsünk terepasztalt, bemutatva annak különböző lépéseit, és fortélyait. Egy ilyen magazin szerintem nagyon hiányzik a magyar piacról, mert nagyon sokat tudna segíteni a kezdőknek, vagy azoknak, akik nem akarnak egyben közösségi életet is élni, csak mert fejükbe vették, hogy építenek egy terepasztalt (mint amilyen én is vagyok, de erről majd később…).
Szóval Vasút & Modell magazin. Már láttam korábban a weblapját, ami komoly kétségeket ébresztett bennem, de mivel láthatóan az csak egy “legyen valami rólunk a neten is” oldal, ezért nem nagyon foglalkoztam vele, gondoltam az újság jobb lesz. Szerencsére pozitívan csalódtam, ugyanis kifejezetten érdekes témákat érintenek a cikkek, tartalmilag rendben volt az újság. Érdekes volt a két digitális technikás cikk a végén, illetve a papírhidas írás is tetszett.
Amivel problémám volt az az újság szerkesztése: ennyi helyesírási hibát én régen láttam újságban (a két gőzmozdony modellről szóló cikk), ráadásul a képek mintha csak azért lennének egy-egy cikkben, hogy kitöltsék a maradék helyet, nem pedig, hogy illusztrálják a leírtakat (Lakni kell! cikk). Az már csak hab a tortán, hogy a weblapon hullámos ő betűkkel jelenik meg a menüben az “Előző számaink” felirat, ami azért hihetetlen ciki így 2010 hajnalán.
Sejtem, hogy ennek az újságnak a szerkesztését, az abban megjelenő cikkek írását senki sem kenyérkereseti céllal teszi, ezért is lehet olyan, amilyen. Ettől függetlenül viszont úgy gondolom, ha már csinálják, és nem is kevés pénzt kérnek a végeredményért, akkor legalább egy helyesírás-ellenőrzőt futtassanak rajta le, hiszen az semmibe sem kerül. Bennem akaratlanul is felmerül a kérdés: ha ilyen a szerkesztés színvonala, akkor milyen lehet a cikkeké?
Példának okáért ott van a a Model Railroader magazin egy éves előfizetési díja 43 USA dollár, ami mostani árfolyamon számolva 8.100,- Forint körül van. Mivel ez havilap, ezért ez azt jelenti, hogy egy lapszám 675,- Forintba kerül, amiért a modellező egy száznál is több oldalas, hirdetésekkel ugyan megtűzdelt, de nagyon jó gyakorlati cikkekkel, illetve komoly internetes oldallal, ott további tartalmakkal rendelkező kiadványt kap. A német MIBA magazint ugyan azt csak 2 ezer Forint fölött lehet megkapni, de amit eddig láttam belőle (2008-as lapszámok), az alapján nagyon meggyőző volt a tartalmat illetően. Ráadásul ami nagyon fontos számomra, hogy ezen külföldi magazinok mindegyike csakis tisztán a modellezésről szól, nincs benne egyéb sallang.
Hogy mi a tanulság? Az, hogy érdemes külföldi lapokat megszerezni, és lehet, hogy nekünk, akik ezt csak hobbi szinten szeretnénk űzni, érdemes inkább olyan dolgokról bloggolni, ami magyarul nem elérhető.
Még egy megjegyzés így a végére: mivel nem az fajta ember vagyok, aki csak kritizál anélkül, hogy segítene, vagy ajánlana megoldásokat, ezért ha esetleg olvassa ezt a bejegyzésem valaki, aki illetékes, akkor nagyon szívesen segítek a V&M honlapon található butaságok kijavításában, hiszen ezzel foglalkozom napi szinten, ez a munkám.