Terepasztal

Lehet, hogy ez a kép lesz egy sorozat első darabja? Nem tudom, de ezt a képet nem tudtam kihagyni.

SNCB 2250

Ez egy tökéletes példája annak, hogy egy amúgy csúnyácska mozdonyt hogy kell fényképezni, hogy megkapó legyen. Hát így: kell egy jó képkivágás, egy kis HDR, és máris emészthetőbb.

A kép HusarD munkája. Egyébként a kép a Villers-i apátságnál készült, ami olyan szempontból is egy nagyon érdekes hely, hogy nagyon fura módon vágja ketté egy vasútvonal, ahogy az a műholdképen is látszódik.

Hogy jártam… Német ebay-en találtam egy Piko gőzmozdonyt, olyat, amire már régóta áhítozok: harmadik korszakbeli, belga, digitálisan előkészített, a magyarországi ár kétharmadáért (még a mostani euró árfolyammal is húsz rugó körül kijönne).

Piko gőzmozdony SNCB G7.1 EpIII

Már majdnem a Sofort-Kaufen gombra böktem, amikor eszembe jutott, hogy nem a gyenge német tudásomra kéne bízni az ilyen vételeket. Fogtam a Google Fordítót, és mit látnak szemeim?!? Szerencsére lefordította a “Stromversorgung: Wechselstrom” sort a számomra értelmezhetőbb “Power supply: AC” szavakra. Ejj mondom, az nekem nem jó, ugyanis nekem egyenáramú cucc kéne, nem pedig váltó.

No mi ebből a tanulság? Nem minden arany, ami fénylik. Mondjuk azt nem tudom, hogy mi a különbség az egyenáramú és a váltóáramú között, de én arra gondolok, hogy a váltóáramú az biztosan Märklin rendszerhez jó, ott meg ugye van középső sín is… Mondjuk kérdéses, hogy kis bütyköléssel egy ilyet át lehet-e varázsolni egyenáramúvá, bár ezt kétlem, mert valószínűleg a motor sem azonos a két modellben. Szóval inkább hagyom, de azért sajnálom.

Az első komoly stratégiai játékok, amikkel még x86-os PC-n játszottam, azok a különböző Tycoon sorozatok voltak (no meg még fél tucat más RTS, de az most nem ennek a blognak a témájába vág). Két ilyen játékra emlékszem nagyon, az egyik a RailyRoad Tycoon a másik meg a Transport Tycoon Deluxe volt. Az előbbiben vasutat, az utóbbiban meg minden típusú közlekedési eszközt üzemeltető vállalatot kellett irányítani. Mindkét játékban ott volt a

Természetesen nem csak stratégiai játékokkal, de szimulátorokkal is előszeretettel töltöttem az időt, bár az autó és repülőszimulátorokon túl nem jutottam sosem. Ez most — így 15 évvel azután, hogy utoljára ilyenek mozgatták meg a fantáziámat  — megváltozik, ugyanis találtam egy olyan programot ami egy vasútszimulátor, ráadásul platformfüggetlen, és ingyenesen elérhető: ez nem más, mint az openBVE.

A bejegyzés folytatódik még »

Nagyon régóta keresek már egy olyan térképet, amelyen rajta van a teljes belga vasúthálózat. No a nagy keresgélés közepette találtam egy olyat, amin nem csak a belga, de a teljes holland és luxemburgi hálózat is megtalálható.

A Benelux államok vasúti hálózata

Ugyan itt igazából csak belga témákkal szoktam foglalkozni, de ahol a fenti képet találtam, ott nem csak a Benelux hálózat található meg, hanem a világ minden tájáról lehet információt találni az ottani vasúti hálózatról. Akit bővebben érdekel az ezen a linken tud további infókat találni.

A hétvégén rendezték meg a Karácsonyi vasútmodell kiállítást és vásárt itt Budapesten, az Örs Vezér terétől nem messze. Mivel már rég jártam vasútmodell vásáron, ezért úgy voltam vele, hogy most kimegyek körbenézni, hátha van valami számomra is érdekes.

A belépő — amit még mindig furcsállok, hogy egy börzére belépőt szednek — egy másfél órát nézelődtem, és csodálkoztam a helyen. A kiállított terepasztalok (mind a TT-s, mind a H0-ások, mind pedig a LEGOból készült) egytől-egyig remek kis asztalok voltak, mindegyiken volt olyan rész, ami nagyon igényesen és szépen kidolgozott, az embernek már csak nézni is örömöt okozott. ;) Ugyan erősen érződött a modulonként eltérő kialakítási minőség és részletesség, viszont ettől függetlenül nagy élmény volt látni ekkora asztalokat. A legjobban az az asztal tetszett, ami egy kb 2x3m-es H0 asztal volt, és a folyosón állt. A legigényesebben talán az volt kidolgozva, bár egy picit túl zsúfolt volt, dehát H0-ában ekkora méreten nem igazán lehet mit kezdeni. A kiállítás része tényleg élmény volt, kicsinek, nagynak volt mit néznie.

A börze viszont… csak egyet mondok: drága. Amikor tavasszal először kimentem az LMK-ba egy szombat délelőtt, akkor sikerült pár dolgot vennem — így utólag rájöttem — minimum dupla áron. Azóta elég sok mindent vettem az internetről, és az első meglepetés akkor ért, amikor tökéletes állapotú olyan vagont (amit az LMK-ban sikerült beszereznem igen csak hibásan) féláron sikerült megvennem. Ez sajnos azóta sem változott… Néha a hajam égnek állt, hogy mennyi pénzt képesek elkérni egy-egy kiegészítőért, vagy mozdonyért, vagonért az ott árusítók… Persze nekik kell tudni, hogy mennyire akarnak megszabadulni a saját dolgaiktól, de amikor egy mozdonyt az egyik delikvens már fél éve nem tud eladni, és még mindig ugyanannyiért árulja, akkor az (engem legalábbis) elgondolkoztat.